湖南汽车工程职业学院(长沙不用考的大专学校)
本网站(记者李微微)“株洲职业教育有‘宝马班’,学生享受‘五星’待遇:配备免费水果、咖啡、WIFI、中央空调”.这个“登顶”的消息在社会上引起了很多猜测。“宝马班”一度让人羡慕,事件“当时很多人质疑会不会造成学校资源分配不均。实际上,这是一个误解,”学院党委书记颜丽芝解释说。“我们学校的‘宝马’班是宝马资助的。这些设置都是严格按照宝马的企业文化进行的,不仅是为了学生,也是为了宝马的员工培训。”
“宝马班”只是湖南汽车工程职业学院校企合作的一个例子。要说“上顶尖”,学校也有“保时捷”班。学生要想进“保时捷”班,筛选非常严格,笔试面试必不可少。颜丽芝介绍:“毕竟这种车比较贵,和其他车不一样。车主有必要放心地把车交给你。除了专业技术要求,个人素质和谈吐也很重要。”湖南汽车工程职业学院每年培养近2000名“汽车人才”,曾被媒体称为“黄埔军校”。
更名:瞄准汽车行业打造职业教育
在现代生活中,汽车已经成为最基本的交通工具,汽车的销售、维修及相关行业越来越大,对员工的需求也越来越大。预计2015年湖南省产业链需要40万人,而湖南省汽车行业从业人员总数只有7万人。汽车行业人才需求量很大。
“2013年以前,湖南汽车工程职业学院不叫这个名字,”学院党委书记颜丽芝回忆说。“本来叫株洲职业技术学院,专业设置和大部分职业院校基本类似,覆盖面很广。”近年来,汽车工业发展迅速。学校抓住长株潭汽车产业优化升级的机遇,开始培养“汽车博士”。2011年2月,学院被指定为湖南汽车制造业高技能人才培养基地。2013年,学院由株洲职业技术学院正式更名为湖南汽车工程职业学院,成为中国汽车工程学会与株洲市人民政府共同创办的事业单位。“立足汽车行业,服务汽车行业,培养汽车人才,打造汽车品牌”成为学校的发展方向。学院两大汽车专业群共有16个相关专业,在校生5000多人,均超过学校专业和在校生总数的60%。
合作:三种方式分步升级打造专业人才培养模式
对于高职院校来说,校企合作无疑是一条“双赢”的人才培养之路。一方面,企业为学校提供项目和岗位支持;另一方面,学校为企业培养专业配套人才和智力支持。
上海通用、博世、保时捷、北京汽车、宝马、上海大众、长安福特.这些知名汽车品牌都成为了湖南汽车工程职业学院的校企合作项目。学院走上了汽车专业发展的道路,汽车专业成了市场上的“紧俏商品”,部分学生到了二年级就被企业“下订单”。
“校企合作的方式,我院倡导全方位立体合作,既有传统的‘订单班’点对点的培养方式,也有面对面的校企合作方式。”颜丽芝说。据她介绍,所谓的点对点是指学校或学校专业与企业的合作。最常见的“订单班”就是这样一种模式,学校根据企业的人才需求培养学生,学生可以迅速融入企业的生产 “现在大型汽车品牌越来越重视企业文化建设,”颜丽芝解释说。“点到为止,这张脸指的是整个品牌,比如宝马,这是一家国际大公司,有一套成熟的人才培养体系。学校和他的合作不是几节课就能完成的,而是需要消化其整个企业理念,让学生深刻理解这个品牌背后的含义。”“脸和脸”的概念更为广泛,指的是行业之间的融合。2011年,湖南汽车工程职业学院牵头成立“湖南汽车职业教育集团”,以此平台为依托,整合学校资源和行业资源,提供人才培养和职业培训的深度合作。目前,集团已加入102个合作单位,形成了以研究所为核心的紧密的产学研联盟。通过与大量知名汽车品牌的深入合作,学院成为为企业输送高端人才的“著名汽车学校”。
湖南汽车工程职业学院成为职业教育的典范。“看来我们学校发展很快,但我们只知道有多难。品牌合作迫使学校研究市场。由于办学理念的转变,教师转型成为我们遇到的一个重大问题。”湖南汽车工程职业学院副院长尹表示:“我们分批推进教师转型,选派教师学习先进经验和知识。2014年,我院24名教师赴德国培训,现已有7名赴天津职业技术师范学院。
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