天津房租从几百万的价格降到没人管，降到一天后赚不到50元！为什么会有人鼓掌？

曾经，天津有一份令人羡慕的工作，就是开出租车。

也许有人会在脑子里画一个大大的问号。出租车司机是一份艰苦的工作。为什么成为天津的热点？

原因是天津的出租车拥有量和其他城市不一样。属于个人而不是公司。

比如北京所有出租车的经营权都属于公司。如果你想端上这碗饭，你必须每个月付很多钱。如果你有点懒，这个月就去公司上班。

在天津，管理权属于个人，只属于公司，不生老板的气，什么时候出去工作看自己的心情。

当年天津的出租车司机过着相对滋润的生活，一个月不低于一万块。一些“夫妻档”白天黑夜轮流开，财源滚滚而来。

然而自从网络车出现后，天津出租车遇到了更为惨烈的“寒冬”，曾经移动的“印钞机”变成了“食之无味，弃之可惜”的鸡肋。

2016年，不愿被网车抢饭碗的天津出租车司机，窝在奥体城“叫停业务”，靠着网车在路上喊停。

然而“罢工”更像是一场闹剧，不仅没有达到自己想要的效果，还造成了天津的交通拥堵。市民们不同情他们，愤怒地责骂街道。

甚至有网友嘲讽：师傅你罢工一年，我们不管！这条微博很快就获得了数万赞。

由于网络车的冲击，天津出租车司机收入惨不忍睹，一天客人不多。

在天津出租车司机强烈的“诉求”下，政府相关部门采纳了2019年涨价的建议，幅度不小。

据一些计算，如今在天津打车，比起步价从9元涨到11元，以及空车等候费贵30%左右。

这次涨价本来是想让天津出租车司机开心的，结果适得其反。因为物价上涨过快，乘客更加不愿意打车，空车率越来越高。

由于客户缺乏，按照天津的相关规定，天津的出租车被迫报废了8年，很多人别无选择，只能卖掉营业执照。

以前天津出租车卖几百万，供不应求。现在已经跌破30万，还在自由落体。

前几天天津一出租车司机在网上投诉生意难做，忙了一天也赚不到50块！

出乎意料的是，很多网友拍手叫好，有的留言说：希望天津租房“消亡”。

为什么网友对天津租房这么苛刻？其实“可恶的人”一定是可恶的？

原来很多乘客抱怨天津出租车司机的职业素质，喜欢远行，拒绝打车，服务态度极差。

天津的道路蜿蜒曲折。对于不熟悉的乘客，有的司机甚至乘机长途跋涉。

如一些媒体爆料，开着没空调，路短，距离远，愤怒，钱等。在天津出租车里更常见。

当然这些“害群之马”毕竟是少数，天津的出租车司机大多热情善良。

只是，在时代的滚滚浪潮下，也许天津出租车注定要被拍向历史的“海岸”。